ZUID-SCHARWOUDE - Het Rijk trekt 943.181 euro uit voor de doorfietsroute tussen Heerhugowaard en Zuid-Scharwoude. Bij de Langebalkbrug komt een hellingbaan in plaats van de trap met fietsgoot. Vooral scholieren uit Dijk en Waard krijgen zo een veiliger alternatief voor de route over bedrijventerrein Zandhorst.

Hellingbaan bij de Langebalkbrug

Wie nu vanaf het dijkfietspad langs de N242 de Langebalkbrug over het Kanaal Omval-Kolhorn op wil, moet afstappen. Fietsers lopen via een trap met een fietsgoot naar boven. De provincie Noord-Holland legt daar een hellingbaan aan, zodat je gewoon kunt doorfietsen. Ook verbreedt de provincie het fietspad tussen de kruising met de N194 en de brug. Voor wie dagelijks van Heerhugowaard naar Zuid-Scharwoude fietst, verdwijnt daarmee een lastig obstakel op de route.

De gemeente Dijk en Waard neemt een ander deel voor haar rekening. Zij knapt het fietspad langs de Langebalkweg op en sluit het aan op de nieuwe hellingbaan. Daarnaast komt er een verbinding met de nieuwe ontsluitingsweg van Doesenburg. In die toekomstige wijk is een noord-zuidroute voor fietsers en voetgangers gepland: het Doesenpad. Zo groeit de route mee met de nieuwbouw in Heerhugowaard.

In de plannen draagt de verbinding tussen Heerhugowaard en Zuid-Scharwoude het nummer F194. Provincie en gemeente werken elk aan hun eigen stuk.

Minder fietsers tussen vrachtwagens op Zandhorst

Het belangrijkste doel is veiligheid. Veel fietsers, met name scholieren, rijden nu over bedrijventerrein Zandhorst. Daar delen ze de weg met auto's en vrachtwagens. Gemeente en provincie verwachten dat een groot deel van hen straks de nieuwe route kiest, omdat die met de hellingbaan een stuk prettiger wordt. Voor ouders van fietsende scholieren is dat een wezenlijk verschil.

Wethouder Nils Langedijk spreekt van "heel goed nieuws voor Dijk en Waard". Volgens hem wil de gemeente veilige routes voor fietsers, zowel binnen de gemeente als in de regio.

Het geld komt uit het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) van het Rijk. Noord-Holland krijgt in totaal 1,9 miljoen euro voor twee doorfietsroutes: naast de F194 gaat het om de F27 tussen Utrecht en Hilversum. Een deel van het bedrag gaat door naar de betrokken gemeenten. Wanneer het werk bij de Langebalkbrug begint en klaar is, hebben gemeente en provincie nog niet bekendgemaakt. Voor de F27 noemt de provincie 2029 als doel.